统而着急的同时,贼鹰那边也在为毛熊联盟强大的军事实力而感到压力山大。
为达成与我们共同对抗毛熊的政治目的,也有意通过军事技术的输出,来提高我**队的作战能力,好牵制毛熊。
于是贼鹰就与我国展开军事合作,提升我国的军备水平,这便有了后来的“和平珍珠”计划。
而对歼八的战机的改造计划,就是我们与贼鹰短暂的蜜月期里,两国之间最大也是最重要的军事合作项目。
值得一提的是,虽然是为我国空军改装战机,但是合同却并不是我们直接和贼鹰一方的厂家签订,而是由两国政府签订,然后由贼鹰国的空军负责找他们厂商进行改装。
这是考虑到,升级后的和平珍珠版歼8Ⅱ属于航电和F16一个级别的三代战斗机,而我国的空军从未接触和拥有过如此先进的战机。
如果让我们的政府去找贼鹰的厂商直接谈的话,铁定会吃亏的。
这显示了当时贼鹰的诚意!
事实上,作为当时贼鹰对抗毛熊联盟的重要合作伙伴,我国在当时享受了贼鹰盟友级别的待遇。
这一点从当时贼鹰空军的表现就能看得出来,他们不但亲自把关不说,对合同涉及到的电子设备进行了精心挑选,最大限度保证了性能不会缩水,仅剔除了战机电子对抗装置和敌我识别系统。
此外,他们还成功游说国会,批准了这项在当时看来几乎不可能被批准的项目。
经过几轮谈判之后,双方于87年签订改进55架次歼-8Ⅱ的相关设备的合同。
随后,两架歼-8Ⅱ在89年初运到贼鹰那边,由他们的人员试飞评估并进行改进。
只可惜,随着毛熊联盟的解体,我们与贼鹰之间的关系迅速恶化,这事儿便陷入了停顿了,甚至于整个和平珍珠计划也被彻底取消了。
但即便是如此,歼八战机的改进项目却已经进入到最关键的试飞阶段。
贼鹰那边负责该计划的格鲁曼公司更是已经完成了大约32个月的开发工作,运往贼鹰那边的那两架歼八战机也已经完成了升级,就差飞行测试工作了。
九十年代初,经过两国谈判,这两架被滞留正在贼鹰那边的战机终于回到国内
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