产线，然后重新开发一套全新的美标作战系统，才能继续这份订单。
具体这套系统的名字还没有定下来，但是根据克里斯的描述，美国特种作战司令部从空军那里抠出了30亿美元的预算，想要重新来一次招标，目标就是可以部署在前线的轻型螺旋桨战斗机。
按照克里斯的说法，老美这是看到了超级巨嘴鸟的优点，然后果断的来了一个釜底抽薪坑了一把巴西航空。
当他们在美利坚建设生产线之后，超级巨嘴鸟虽然依然可以参与竞标，但是这种老美无法完全掌控的机型，一定会成为一种外贸机型了。
然后老美会利用自身的影响力，用美国产的巨嘴鸟去跟巴西原产的巨嘴鸟竞争，价格卖的比你贵，还能卖的比伱多。
这尼玛谁能想得到？
而美军自用的螺旋桨战斗机，会在他们内部的巨头手里诞生。
目前呼声最高的，是由防务巨头L3哈里斯公司和空中拖拉机公司联合开发的，由农用机改造而来的AT-802U‘天空守望者’。
德世隆公司生产的AT-6E‘狼獾’，还有一款波兰PZL公司生产的MC-145B‘郊狼’运输打击两用螺旋桨飞机。
最后那款‘郊狼’，多数会跟超级巨嘴鸟一个下场。
乔加还是第一次听说这样做生意了，用订单吸引你，然后翻脸毁约逼你就范，你就算从了，最后最大的好处也落不到你的头上，你会成为他们的一部分……
这玩意儿已经不是单纯的商业竞争了，背后肯定有非常激烈的博弈。
老美的军工集团稍一动弹，就把巴西航空的超级巨嘴鸟项目给收编了。
乔加听得有点惊心动魄，不过他还是有点不明白克里斯跟自己说这个干什么……
“我知道了，但是这个跟我有什么关系？”
身在华盛顿的克里斯，笑着说道：“巴西航空的第一批4架超级巨嘴鸟已经可以交付了，但是现在美国人不要了。
巴西航空要在美利坚完成建厂投资，才能继续完成订单，他们的资金出现了问题，现在需要甩卖掉这些巨嘴鸟。
你想要吗？价格非常的合适！”
乔加一听，吹了一声口哨，说道：“多少钱？如果低于1000万，我就要了。
这玩意儿在阿菲卡是有销路的……”
克里斯一听，笑着说道：“当然了，我刚才看到空军的人跟几个尼日利亚聊天，他们想要把巨嘴鸟的订单加价转给了尼日利亚，交付期应该在四到五年左右。
巴西航空的人已经气疯了，但是他们也没有办法，哈哈，胡狼，这是一个趁火打劫的好机会……
他们卖给美国空军的价格是单架2100万，但是我觉得900万一架就能拿下那些超级巨嘴鸟。
因为我查过巴航跟哥伦比亚空军的交易价格，单架只有1200万。
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